Een nieuwe ronde van prijsverhogingen van grote rederijen komt eraan!
Onlangs zijn rederijen begonnen met een nieuwe ronde van prijsverhogingsplannen. CMA en Herbert&Company hebben achtereenvolgens prijsaanpassingsberichten uitgegeven voor sommige routes, waarin verhogingen van de FAK-tarieven voor Azië, Europa, het Middellandse Zeegebied en andere regio's worden aangekondigd
Herbert verhoogde de FAK-tarieven van het Verre Oosten naar de Scandinavische en mediterrane regio's
Op 2 oktober maakte Herbert bekend dat vanaf 1 november de FAK-tarieven zullen worden verhoogd voor goederen vervoerd in 20 voet en 40 voet containers (inclusief hoge containers en koelcontainers) vanuit het Verre Oosten naar Europa en de Middellandse Zee (inclusief de Adriatische Zee, Zwarte Zee en Noord-Afrika).
Herbert reguleert GRI van Azië naar Latijns-Amerika
Op 5 oktober kondigde Herbert aan dat goederen uit Azië (exclusief Japan) naar de westkust van Latijns-Amerika, Mexico, het Caribisch gebied en Midden-Amerika op het punt stonden hun algemene tarief (GRI) te verhogen. Deze GRI geldt voor alle containers vanaf 16 oktober 2023 en is geldig tot nader order. Een drogeladingcontainer van 20 voet kost $250, terwijl een drogeladingcontainer van 40 voet, hoge container en koelcontainer $500 kost.
CMA verhoogt FAK-tarieven van Azië naar Noord-Europa
Op 4 oktober kondigde CMA de aanpassing aan van de FAK-tarieven van Azië naar Noord-Europa. Geldig vanaf 1 november 2023 (laaddatum) tot nader order. Verhogen naar $1000 per 20 voet droge container en $1800 per 40 voet droge/hoge/gekoelde container.
CMA verhoogt de FAK-tarieven van Azië naar het Middellandse Zeegebied en Noord-Afrika
Op 4 oktober kondigde CMA de aanpassing aan van de FAK-tarieven van Azië naar het Middellandse Zeegebied en Noord-Afrika. Geldig vanaf 1 november 2023 (laaddatum) tot nader order.
internationale luchtvrachtprijzen van Canada naar China
internationale luchtvrachtprijzen van de VS naar China
internationale verzending door de lucht van Mexico naar China