Hoe bespaar je verzendkosten als de verzendkosten stijgen?
Ook de scheepvaart ervaart het hoogseizoen van het Lentefestival. Onlangs zijn veel rederijen begonnen met het aanpassen van de vrachttarieven op verschillende mondiale routes. Hoe kunnen we, nu de vrachtprijzen beginnen te stijgen, kosten besparen in het transportproces in de internationale scheepvaart? Dit is een probleem waar verladers zich grote zorgen over maken.
Voor een professionele expediteur is het niet alleen noodzakelijk om de marktsituatie op de zeevrachtmarkt te begrijpen en te weten hoe om te gaan met rederijen, maar ook om vaardigheden en methoden onder de knie te krijgen om de veiligheid en efficiëntie van goederen te garanderen en tegelijkertijd transportkosten te besparen. verladers zoveel mogelijk.
01 Wetenschappelijke planning van transportroutes
Het is essentieel om de transportroute van goederen wetenschappelijk te plannen. Naar Europese havens kan het verschil in vrachttarieven bijvoorbeeld tussen de $100 en $200 liggen, ook al hebben de meeste rederijen verschillen tussen basis- en niet-basishavens. De verdeling van deze kosten kan per rederij variëren. Als u de verdeling van verschillende bedrijven begrijpt, kunt u bij het onderhandelen over de gunstigste vrachttarieven door een transportbedrijf te selecteren.
Er zijn bijvoorbeeld twee vervoerswijzen voor havens aan de oostkust van de Verenigde Staten: volledige waterweg en landbrug, met een prijsverschil van enkele honderden dollars tussen de twee. Indien niet aan het vaarschema wordt voldaan, kunt u bij de rederij de volledige vaarwegmethode opvragen.
02 Redelijk verpakkingsontwerp
Elke transportwijze heeft beperkingen wat betreft het draagvermogen en de maximale capaciteit, dus hiermee moet rekening worden gehouden bij het ontwerpen van vrachtverpakkingen. Als er bijvoorbeeld teveel of onvoldoende ruimte in de container is na het berekenen van de hoeveelheid goederen van de verlader, dan moet de hoeveelheid goederen worden gewijzigd. Het combineren van twee bestellingen tot één volle container, of het reserveren van overtollige hoeveelheden voor de volgende zending, kan bijvoorbeeld aanzienlijke kosten besparen.
Bovendien moeten vóór verzending wetenschappelijke berekeningen op de productverpakking worden uitgevoerd. De specifieke methode is om te verwijzen naar het volume van de container en de verpakking te ontwerpen op basis van de bestelhoeveelheid; Ontwerp op basis van de grootte van de binnencontainer de grootte van de kartonnen doos en bestudeer een optimaal verpakkingsplan om een ideale staat van de container te bereiken.
03 Pas geschikte transportmethoden toe voor havenconsolidatie
Goederen op het vasteland van China kunnen verschillende binnenlandse transportmethoden kiezen om ze in de haven op te halen. Over het algemeen is treinvervoer het goedkoopste, maar de verzend- en ophaalprocedures zijn complex en geschikt voor grote hoeveelheden goederen die de levertijd niet overhaasten. Vrachtwagenvervoer is het eenvoudigste, sneller en iets duurder dan treinvervoer. De duurste optie is om containers direct in fabrieken of magazijnen te laden, geschikt voor artikelen die niet geschikt zijn voor meervoudig laden en lossen.
Onder het uitgangspunt van een volledig begrip van de goederen, kan het wetenschappelijk selecteren van de optimale haventransportmethode transportkosten besparen.
04 Redelijke afhandeling van LCL-vracht
Het transportproces van LCL-vracht is veel complexer dan FCL, en de verzendkosten zijn relatief flexibeler. Er zijn veel transportbedrijven die volledige containerladingen afhandelen, en de prijzen zijn relatief transparant op de scheepvaartmarkt. LCL-vracht heeft ook openbaar beschikbare marktprijzen, maar de extra kosten variëren sterk tussen de verschillende transportbedrijven, dus de vrachttarieven op de prijslijst van het transportbedrijf zullen slechts een deel van de uiteindelijke kosten zijn.
(1) Bevestig alle kosten schriftelijk en kijk of hun offertes forfaitaire prijzen zijn.
(2) Bereken het gewicht en de afmetingen van de goederen duidelijk om te voorkomen dat de andere partij ermee knoeit.
(3) U kunt een professioneel bedrijf vinden dat gespecialiseerd is in containerconsolidatie. Deze bedrijven assembleren containers rechtstreeks en rekenen veel lagere vrachttarieven en toeslagen dan intermediaire bedrijven.
05 Onderhandel over prijzen met rederijen
Beheers de vaardigheden van onderhandelen met rederijen:
(1) Als u inderdaad een grote klant bent, kunt u rechtstreeks een contract met de rederij ondertekenen en korting op de vrachttarieven aanvragen.
(2) Verduidelijk de verschillende vrachttarieven die worden verkregen door verschillende namen van goederen aan te geven. De meeste rederijen brengen afzonderlijk kosten in rekening voor goederen, en sommige goederen kunnen verschillende classificatiemethoden hebben.
(3) Als u niet aan het verzendschema voldoet, kunt u kiezen voor een langzaam of niet-direct schip, maar dit moet gebeuren zonder dat dit invloed heeft op de tijdige aankomst.
(4) De vrachtprijzen op de markt voor zeevracht veranderen vaak, dus het is het beste om meer informatie over vrachttarieven te hebben.