De nieuwe haven van Singapore zal vooraf meer ligplaatsen openen om de congestie te verminderen
Singapore is van plan de opening van ligplaatsen in de nieuwe grote haven in de National te versnellen
Tuas Industrial Zone van deze stad om aan de toenemende vraag naar vrachtschepen te voldoen.
Naast de bestaande acht ligplaatsen aan de noordkant van Tuas Port, heeft de havenexploitant
Ter verbetering zal Port Group later dit jaar de opening van drie nieuwe ligplaatsen versnellen
de totale verwerkingscapaciteit van de haven.
De Maritime and Port Authority (MPA) van Singapore en havenexploitant PSA zijn dat wel
nauw samenwerken met lijnvaartmaatschappijen en regionale filiaalexploitanten om deze te leveren
met de laatste beschikbaarheid van ligplaatsen en geef hen advies over aankomsttijden om vertragingen bij het aanmeren te minimaliseren.
Tegen de jaren veertig zullen alle containerhavenactiviteiten in Singapore geïntegreerd zijn in Tuas,
met een geschatte jaarlijkse doorzet van 65 miljoen TEU.
Alphaliner wees erop dat de zuidkant van Tuas Port in maart de eerste partij kranen ontving,
en de ongeveer 1000 meter lange pier en 8 kranen zouden binnenkort klaar moeten zijn.
In mei van dit jaar, tijdens de meest drukke periode, waren er nog nooit schepen in de nieuwe haven aangemeerd.
behalve het nieuwste 24.000 TEU-schip van Hapag Lloyd, Singapore Express,
die op de ligplaats stond en geen vracht laadde of loste.
Deze week registreerde Alphaliner echter de eerste reeks oproepen aan de zuidkant van Tuas 1,
voornamelijk van kleinere schepen zoals de MSC Tania die medio juni 2732 TEU verwerkte.
Van januari tot mei steeg de overslag van containerschepen in Singapore met 13% op jaarbasis.
In januari van dit jaar arriveerden bijna 2000 containerschepen in Singapore.
MPA heeft geholpen de wekelijkse doorvoer te verhogen van 770.000 TEU naar 820.000 TEU door de heropening
de gesloten Keppel-terminal, waardoor knelpunten worden geëlimineerd.