Texas heeft belangrijke grenshavens gesloten en bijna 500 miljoen dollar aan handel is tot stilstand gekomen!
De grote spoorwegmaatschappijen dringen, samen met Pacific en Berkshire Hathaway's dochteronderneming BNSF, aan op de heropening van de grensovergangen El Paso en Igelpas, zodat hun goederen erdoor kunnen. Eerder deze week sloot Texas in de strijd tegen illegale immigratie en de sterke stijging van de immigratie deze belangrijke grensovergangen, waardoor de handel voor bijna 500 miljoen dollar tot stilstand is gekomen.
De United Pacific Company verklaarde dat er elke dag voor 200 miljoen dollar aan handel deze transitpunten binnenkomt en verlaat. De Amerikaanse douane en grensbescherming hebben aangekondigd dat de spoorwegactiviteiten in El Paso en Igelpas, Texas vanaf maandag zullen worden opgeschort vanwege een toename van de grensoverschrijdende immigratie. Elke dag rijden er op deze kruispunten van deze twee spoorwegen in totaal 24 treinen.
BNSF verklaarde dat het nog steeds de economische impact evalueert in een onstabiele situatie.
Deze twee grensdoorlaatposten zijn goed voor 45% van de grensoverschrijdende activiteiten van de Verenigde Stille Oceaan. United Pacific Company verklaarde dat het bedrijf voor elke dag dat de grens gesloten is, meer dan 60 treinen (bijna 4500 rijtuigen) moet verbieden goederen van klanten te vervoeren, wat gelijkwaardig is aan Mexicaanse goederen. United Pacific Company verklaarde dat dit ook een arbeidsprobleem is voor de spoorwegen, aangezien werknemers niet kunnen werken en het onduidelijk is wanneer ze weer aan het werk kunnen. BNSF vermeldde ook de problemen waarmee werknemers te maken krijgen die dagelijkse diensten verlenen op grensoverschrijdende treinen, evenals de aanzienlijke stroomafwaartse impact die het beschrijft op de werknemers van het gehele vrachtsysteem, waarbij getroffen treinen doorgaans over een netwerk van 52.500 mijl rijden.
Volgens gegevens van het Amerikaanse Bureau of Transportation Statistics waren El Paso en Iger Pas van november 2022 tot oktober 2023 goed voor 33,95 miljard dollar, of 35,8%, van al het grensoverschrijdende treinverkeer.
Overheidsfunctionarissen verklaarden dat de sluiting een veiligheids- en beveiligingsprobleem is voor immigranten, en noemden gevallen van verminking, dood en niet-begeleide kinderen die op de spoorwegen reden. Het aantal geleverde mensen varieert telkens van 500 tot 1000, wat een aanzienlijke uitdaging vormt voor de veiligheid van het CBP en de immigranten.
Beide spoorwegmaatschappijen hebben deze cijfers weerlegd.
United Pacific zei in een verklaring:"Er zijn maar heel weinig immigranten die per trein de Verenigde Staten binnenkomen." "Tijdens deze enorme golf hebben de afgelopen vijf weken slechts vijf mensen geprobeerd de Verenigde Staten binnen te komen met de United Pacific-trein."
Het bedrijf verklaarde dat het samenwerkt met de Pacific Police Department en haar medewerkers met de United States Customs and Border Protection om ervoor te zorgen dat alle treinen worden geïnspecteerd.
Een woordvoerder van BNSF zei in een verklaring:"Door onze inspanningen hebben we ontdekt dat heel weinig mensen hebben geprobeerd de grens per trein over te steken in twee havens van binnenkomst."
BNSF en United Pacific verklaarden beiden dat ze over beveiliging en technologie beschikken, zoals röntgenstraling, om illegale goederen en personeel op te sporen.
De sluiting van de spoorwegen heeft geleid tot hevige protesten van de graan- en chemische industrieën die spoorwegvervoerproducten gebruiken.