De mondiale handel van Maersk Shipping herstelt volgend jaar
Vincent Clerc, CEO van de Deense scheepvaartgigant Maersk, wees er in een interview op dat:
De wereldhandel vertoont tekenen van herstel, maar in tegenstelling tot de voorraadaanpassing van dit jaar wordt het herstel volgend jaar vooral gedreven door de stijgende consumentenvraag in Europa en Amerika.
Ke Wensheng, die Maersk dit jaar pas overnam, merkte vorige week in een interview met de Amerikaanse financiële media CNBC op:
Tenzij er negatieve verrassingen zijn, kijken we uit naar een geleidelijk herstel van de vraag na het ingaan van 2024, wat anders is dan de welvaart die we de afgelopen jaren hebben gekend.
Maar het kan worden bevestigd dat de vraag voornamelijk van de kant van de consument komt, en dat de relatie met voorraadaanpassing niet zo significant is.
Ke Wensheng verklaarde dat Europese en Amerikaanse consumenten de belangrijkste aanjagers zijn van deze golf van herstel van de handelsvraag, en dat de Europese en Amerikaanse markten nog steeds blijk geven van"verbazingwekkend rebound-momentum".
Gezien het magazijn gevuld was met onverkochte goederen, het lage consumentenvertrouwen en knelpunten in de toeleveringsketen waarschuwde Maersk vorig jaar voor een zwakke vraag naar scheepvaart.
Ke Wensheng wees erop dat, ook al is de economische situatie moeilijk en ernstig, de opkomende markten nog steeds veerkracht tonen, vooral in India, Latijns-Amerika en Afrika.
Noord-Amerika en andere grote economieën haperden als gevolg van macro-economische factoren zoals het conflict tussen Rusland en Oekraïne en de Chinees-Amerikaanse handelsoorlog, maar Noord-Amerika zal naar verwachting volgend jaar sterke prestaties laten zien.
Ke Wensheng zei dat wanneer de situatie begint te normaliseren en het probleem is opgelost, we een herstel van de vraag zullen zien. Opkomende markten en Noord-Amerika zijn volgens ons de gebieden met het grootste herstelpotentieel.
Maar Kristalina Georgieva, de president van het Internationale Monetaire Fonds (IMF), is niet zo optimistisch.
Aan de zijlijn van de G20-top in New Delhi op 10 deze maand zei ze in een interview met CNBC dat het pad naar het stimuleren van de wereldhandel en de economische groei misschien niet soepel verloopt, en zoals we momenteel zien, zelfs zeer verontrustend is.
Ze zei: Onze wereld gaat tegen de mondialisering in, waarbij de wereldhandel voor het eerst langzamer groeit dan de mondiale economische groei. De mondiale handelsgroei bedraagt 2% en de economische groei 3%.
George Ava wees erop dat als we willen dat handel weer als motor van economische groei gaat dienen, we bruggen moeten bouwen en kansen moeten creëren.
zeecontainer overzeese prijs van China naar Mexico
internationale zeevrachtofferte van China naar Canada